南京凱基特電氣有限公司主要生產(chǎn)銷售壓力變送器、稱重傳感器、拉壓力傳感器、扭矩傳感器、測(cè)力傳感器系列產(chǎn)品！
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技術(shù)知識(shí)
如何選擇適合的壓力變送器？
與傳感器一樣，重量變送器在儀器儀表和工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。與傳感器不同，重量變送器不僅能將非電量轉(zhuǎn)化為可測(cè)電量，而且具有一定的放大功能。重量變送器又稱壓力變送器或差速變送器，主要由壓力測(cè)量元件...
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動(dòng)態(tài)扭矩傳感器如果選擇合適的量程？
動(dòng)態(tài)扭矩傳感器的量程選擇與傳統(tǒng)的應(yīng)變傳感器有很大的不同。量程選擇的正確與否決定了扭矩傳感器的使用壽命和測(cè)量精度，這是一個(gè)非常關(guān)鍵的因素。在選擇傳感器時(shí)，如果量程過小，傳感器容易過載而損壞。量程過大，會(huì)...
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稱重傳感器的誤差類型都有哪些？
稱重傳感器是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)換為可測(cè)量電信號(hào)輸出的設(shè)備。在使用測(cè)壓元件時(shí)，先考慮傳感器所在的實(shí)際工作環(huán)境。它關(guān)系到測(cè)壓元件能否正常工作、使用壽命，甚至整個(gè)天平的可靠性。正確選擇測(cè)壓元件也是重要因素之一...
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鋼制稱重傳感器與鋁制稱重傳感器之間有什么不同？
有些測(cè)壓元件外觀相同，但材料不同，如鋼或鋁。兩者甚至可能具有相同的精度、重復(fù)性和線性度，但它們的抗過載、沖擊或疲勞的機(jī)械性能是不同的。為了降低生產(chǎn)成本，可以采用不同的鋁合金。用它們制作的傳感器可以達(dá)到...
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如何檢驗(yàn)測(cè)力、壓力傳感器的基本性能？
力傳感器的檢測(cè)目的是建立力值與輸出信號(hào)值之間的關(guān)系。1)計(jì)量單位自1990年第11屆國際計(jì)量大會(huì)以來，世界各國相繼采用了國際單位制(SI)，這是在公制的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的更加完善合理的先進(jìn)單位制。它規(guī)定...
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皮帶秤稱重傳感器的“去皮”功能以及如何選擇電子皮帶秤？
皮帶秤的剝離算法也與現(xiàn)有技術(shù)有很大的不同。不扣除皮帶線密度與通道長度的乘積，而是一次扣除與稱重部分相交的空皮帶各部分的總重量，以消除皮帶變化造成的不準(zhǔn)確脫皮。其實(shí)，皮帶秤的“剝皮”過程非常簡(jiǎn)單。首先，...
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張力傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域以及是如何進(jìn)行檢測(cè)的？
如何檢測(cè)張力是造紙、涂膜、繞線機(jī)等設(shè)備中經(jīng)常遇到的問題。現(xiàn)在有了專業(yè)的張力檢測(cè)張力控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)通常由張力傳感器和張力控制器組成。目的是一種恒張力或錐度張力控制的自動(dòng)控制系統(tǒng)，主要用于實(shí)現(xiàn)軋輥之間的...
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壓力傳感器的應(yīng)用范圍介紹
壓力傳感器可將被測(cè)壓力直接轉(zhuǎn)化為各種形式的電信號(hào)，方便滿足自動(dòng)化系統(tǒng)集中檢測(cè)和控制的要求，因此在工業(yè)生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用。壓力傳感器廣泛應(yīng)用于許多監(jiān)測(cè)和控制領(lǐng)域。除了直接測(cè)量壓力，壓力傳感器還可以用于間...
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扭矩傳感器如何選型？
扭矩傳感器的選擇應(yīng)根據(jù)被測(cè)對(duì)象的扭矩類型、應(yīng)用場(chǎng)合的工作條件、被測(cè)對(duì)象的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和測(cè)試位置、被測(cè)對(duì)象的速度和額定扭矩值來確定?？偟膩碚f，可以注意到以下六點(diǎn):1)如果測(cè)量對(duì)象是動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)矩，如測(cè)量電機(jī)的啟動(dòng)...
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拉壓力傳感器的應(yīng)用安裝注意事項(xiàng)
常用的拉力和壓力傳感器是電阻應(yīng)變型，是一種堅(jiān)固耐用可靠的傳感器產(chǎn)品。為了保證其準(zhǔn)確性，在安裝和使用過程中仍有一些問題需要注意。這里是一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。1. 張力和壓力傳感器要小心處理，特別是以合金鋁材料...
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稱重傳感器在車載稱重系統(tǒng)中的多種用途
載重汽車上裝有車載稱重系統(tǒng)之后，不論是散裝貨物還是集裝箱貨物，不用過磅， 貨主、運(yùn)輸各方都能經(jīng)過儀表顯現(xiàn)，實(shí)時(shí)察看到車載貨物的重量。據(jù)物流公司提供：物流運(yùn) 輸都按噸／公里收費(fèi)，貨主與運(yùn)輸單位經(jīng)常為車載...
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微型稱重傳感器主要由哪幾大構(gòu)成的？
微型稱重傳感器實(shí)踐上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭烧闪康碾娦盘?hào)輸出的安裝。用傳感器應(yīng)先要思索傳感器所處的實(shí)踐工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)正確選用稱重傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的平安和運(yùn)用壽命，乃至...
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稱重傳感器應(yīng)用范圍及用途是什么？
稱重傳感器主要用來丈量重量，在各種電子衡器、工業(yè)控制范疇、在線控制、裝置過載報(bào)警、資料實(shí)驗(yàn)機(jī)等范疇標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用，應(yīng)用的設(shè)備包括電子汽車衡、電子臺(tái)秤、電子叉車、動(dòng)態(tài)軸重秤、電子吊鉤秤、電子計(jì)價(jià)秤、電子鋼材秤...
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壓力傳感器的優(yōu)點(diǎn)有哪些？
當(dāng)前的壓力傳感器類型大致分為：電阻應(yīng)變儀壓力傳感器，半導(dǎo)體應(yīng)變儀壓力傳感器，壓阻壓力傳感器，感應(yīng)壓力傳感器，電容性壓力傳感器，諧振壓力傳感器和電容性加速度傳感器。壓力傳感器的主要功用是將壓力信號(hào)傳輸?shù)?..
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波紋管稱重傳感器的使用優(yōu)勢(shì)是什么？
波紋管稱重傳感器彈性敏感元件主要有彈性柱體，彈性弦絲，梁，平膜片，波紋膜片，E形圓膜片，軸對(duì)稱殼體，彈簧管和波紋管等。波紋管是一種外圓柱面上有多個(gè)波紋的薄壁管狀彈性敏感元件，主要經(jīng)過丈量其軸向（高度方...
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稱重傳感器如何測(cè)試加載單元安裝？
由于負(fù)載單元在大多數(shù)工業(yè)、制造、消費(fèi)和質(zhì)量控制型稱重環(huán)境中都是關(guān)鍵且不可或缺的組成局部，因而正確裝置和維護(hù)它們至關(guān)重要。在大多數(shù)關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)景中，在常規(guī)運(yùn)用中從高質(zhì)量稱重傳感器取得分歧牢靠和精確結(jié)果的關(guān)...
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了解稱重傳感器的類型
稱重傳感器工作原理稱重傳感器的設(shè)計(jì)可按生成的輸出信號(hào)類型（氣動(dòng)、液壓、電氣）或重量檢測(cè)方式（彎梁、剪切梁、壓力、張力等）辨別。液壓稱重傳感器是一種力均衡設(shè)備，經(jīng)過內(nèi)部填充液體的壓力變化丈量重量。在滾動(dòng)...
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張力傳感器在選擇時(shí)需要注意什么？
在對(duì)某個(gè)張力停止丈量之前，最先需求思索的是選擇適宜的傳感器，以此來到達(dá)對(duì)其張力停止有效丈量的目的。市面上存在的張力傳感器類型有很多，而在實(shí)踐丈量中即使是對(duì)同一個(gè)物理量做丈量，其所應(yīng)用到的傳感器原理方面...
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壓力傳感器在地下管道系統(tǒng)的應(yīng)用
眾所周知，城市公開管道建立是很重要的，一個(gè)城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)離不開公開管道。假如把城市比喻為一個(gè)人，那么公開管道就相當(dāng)于人體的血管，因而，堅(jiān)持對(duì)公開管道的實(shí)時(shí)檢測(cè)顯得尤為重要，壓力傳感器的應(yīng)用是必不可少的...
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稱重傳感器接線方式介紹
稱重傳感器能夠采用兩種不同的輸入、輸出接線法: -種是四線制接法，另-種是六線制接法。四線制接法的稱重傳感器對(duì)二次儀表無特殊請(qǐng)求，運(yùn)用起來比擬便當(dāng)，但當(dāng)電纜線較長時(shí)，容易受環(huán)境溫度動(dòng)搖等要素的影響。那...
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